miércoles, 14 de junio de 2017

Armando Iachini: Señalizaciones y medidas de seguridad en la construcción de vías

Cuando se ejecutan trabajos de construcción, rehabilitación o mantenimiento de vías se presentan otras condiciones en el tránsito vehicular de allí la importancia de una correcta señalización y medidas de seguridad que no sólo garanticen el flujo de vehículos y reduzcan las molestias, sino que sean capaces de prevenir accidentes viales y así mantener la vida de todos los que se encuentren en tránsito
Armando Iachini



Señalizaciones
  • Todas las señalizaciones deben ubicarse con anterioridad, permanecer durante la ejecución de los trabajos y retirarse una vez culminados los mismos.
  • Deben seguir el diseño y la alineación de la vía, instalarse del lado derecho y de tal forma que el conductor tenga suficiente tiempo de antelación para reaccionar.
Carreteras y vías urbanas rápidas: 400 m antes del inicio.

Zonas urbanasarterias viales o vías menores: 100 m – 200 m antes del inicio.

Vías de alta velocidad o de acceso limitado: 400 m o más.     

Armando Iachini
    
  • Los dispositivos de seguridad vial no sólo deben abarcar el lugar de los trabajos, sino las zonas adyacentes.
  • Las señales verticales deben estar hechas de material reflectivo y seguirán las mismas normas que las señales de tránsito preventivas, reglamentarias e informativas. En tal sentido, deben contar con un mensaje preciso y de fácil interpretación.
  • Banderas y luces intermitentes no deben interferir la visibilidad de otros dispositivos de seguridad.
  • Aquellas señalizaciones que requieran mayor permanencia en la vía deberán ser instaladas en soportes fijos.
Medidas de seguridad
  • Evitar la restricción y/u obstrucción de la circulación vehicular y peatonal.
  • Mantener el lugar limpio y cómodo para el desplazamiento de los conductores, peatones, maquinarias y obreros.
  • Implementar rutas alternativas y prestar el apoyo necesario para que la redirección del tráfico no represente mayor alteración en el tiempo de recorrido según los desvíos.
  • Evaluar la regulación del tránsito durante la ejecución del trabajo.
Armando Iachini
No olvidar: cada obra posee y establece condiciones distintas, de manera que resulta imprescindible que los dispositivos y normas sean flexibles y acordes para cada situación. Por Armando Iachini

sábado, 10 de junio de 2017

¡IMPORTANTE! Construcciones Yamaro fomenta la construcción sustentable

La construcción de vías de tránsito terrestre impacta de manera directa en los suelos, las aguas, la atmósfera y en el modo de vida de los pobladores aledaños, así como especies animales y vegetales. Ante estos daños,Construcciones Yamaro continúa fomentando la construcción responsable para disminuir estos impactos y así conservar la belleza de los paisajes venezolanos. 

La clave: para disminuir al mínimo los impactos ambientales es necesario establecer políticas y métodos en todas las fases de la construcción desde la concepción del proyecto hasta su culminación y desactivación. La construcción sustentable no solo garantiza la durabilidad de la infraestructura vial y su entorno, sino que colabora con el desarrollo social y económico de Venezuela, señala Armando Iachini.

Armando Iachini 

Protección de los suelos

  • Evitar la eliminación innecesaria de la capa vegetal y utilizar la extraída para recubrir o construir nuevas áreas verdes.
  • Minimizar la tala de árboles y mantener esta actividad estrictamente dentro de los límites establecidos en el proyecto. Así mismo, se recomienda hacer uso de los árboles talados.
  • Distribuir las masas de suelos a ser movidas.
  • Minimizar la construcción de desvíos y caminos provisionales.
Protección de las aguas

  • Controlar el uso de maquinarias que provoquen movimientos de tierra y pavimentación.
  • Construir sistemas de drenajes acordes y mantenerlos en funcionamiento óptimo durante la construcción.
  • Evitar la destrucción o desvíos de masas de agua durante la ejecución de la construcción en cualquiera de sus fases.
Armando Iachini 

Protección de la atmósfera

  • Emplear las técnicas de voladura de tierra y/o roca en casos estrictamente necesarios.
  • Prevenir y reducir los escapes de gasesderrames de combustibles y lubricantes, ruidos y nubes de polvo.
Adoptar cualquier medida que redunde en beneficio del cuidado del ambiente por pequeña que parezca. 

Por Armando Iachini 

lunes, 5 de junio de 2017

Armando Iachini: Construcciones Yamaro advierte los impactos ambientales al sector de la construcción

Construcciones Yamaro, consciente de los impactos ambientales causados por el sector de la construcción, presenta los impactos directos en la construcción de vías de tránsito terrestre con el fin de fomentar y promover mejores operaciones en pro del cuidado del medio ambiente, y el desarrollo social y económico del país.
  1. Impacto en los suelos y en la vegetación
Los diversos movimientos de tierras con el uso de equipos pesados, así como el empleo del asfalto, ocasionan la destrucción de la capa vegetal, la contaminación y la erosión de la misma. Así mismo, crea barreras para el drenaje natural que afectan los cultivos locales y/o el desarrollo natural de las especies de la región.

Armando Iachini


  1. Impacto en las aguas
Los rellenos y/o desvíos de las masas de agua modifican el drenaje natural de las mismas, lo cual se traduce en contaminación y destrucción de las aguas superficiales y subterráneas. En muchos casos, terminan ocasionando inundaciones perjudiciales para las comunidades aledañas.

  1. Impacto en el paisaje
La construcción de obras de cualquier índole supone un cambio en la estructura y desarrollo paisajístico natural y en la vida silvestre, lo cual deriva en un daño irreparable a la biodiversidad y al patrimonio cultural.
  1. Impacto en la atmósfera
Es, quizás, el menos considerado, sin embargo, no es menos relevante. La construcción de explanadas y pavimentos generan contaminación por la producción de gases, polvos químicos y ruido. Esto termina alterando el microclima y la dinámica eólica de la zona.

  1. Impacto socio-cultural
Todas las actividades afectan el bienestar y la salud de los seres vivientes de la región. En este caso, los pobladores pueden perder accesos y sitios de interés histórico-culturalcostumbres y modos de vida tradicionales, en consecuencia, pueden desarrollarse modelos de desarrollo inadecuados y la pérdida progresiva de la identidad cultural tras estas prácticas.

Armando Iachini

Por Armando Iachini